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Más pasajeros, menos ganancias; ¿qué está pasando con los cruceros en Yucatán?

by Staff
junio 19, 2026
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Más pasajeros, menos ganancias; ¿qué está pasando con los cruceros en Yucatán?
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Por Yoisi Moguel

MÉRIDA, Yuc, a 19 de junio de 2026.-  Aunque el turismo de cruceros en Yucatán muestra un cemento de pasajeros el sector no está siendo impactado en derrama económica.

El más reciente informe de la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur) reveló que el número de embarcaciones se mantiene firme y el flujo de pasajeros creció, pero la derrama económica sufrió un tropiezo impulsado por el impacto cambiario.

Durante el primer cuatrimestre de este año, el puerto de Progreso registró el atraque de 74 hoteles flotantes, replicando exactamente la cifra del mismo periodo de 2025, .demostrando estabilidad.

Incluso el flujo de visitantes logró una aceleración del 7.5 por ciento, inyectando 215 mil 474 viajeros a la costa yucateca, lo que representa 15 mil 91 turistas más en comparación con el año anterior.

La contradicción aparece en la caja registradora

 Pese al repunte de visitantes, la derrama económica global retrocedió en 0.5 por ciento. Entre enero y abril, el gasto de los cruceristas captó 9.9 millones de dólares, una cifra ligeramente inferior a los 10 millones de dólares logrados en el primer cuatrimestre del año pasado.

Esta diferencia de 52 mil dólares se traduce, bajo el tipo de cambio actual, en una pérdida de casi 900 mil pesos para el comercio y los servicios locales.

Sin embargo, la perspectiva histórica muestra un negocio consolidado en el largo plazo, pues los ingresos actuales pulverizan los 2.7 millones de dólares registrados en 2022 y los 4.4 millones de 2024, quedando solo un escalón por debajo del pico de 5.3 millones alcanzado en 2023.

El comportamiento de abril, considerado tradicionalmente un mes bajo, ilustra la dinámica actual del crucerista.

Coincidiendo con la Semana Santa, arribaron 14 embarcaciones, cifra que subió a 16 en mayo,  que movilizaron a 44 mil 484 pasajeros.

La Sefotur detectó que el 61.2 por ciento de ellos optó por quedarse a dinamizar la economía del propio puerto de Progreso, mientras que el 39.8 por ciento prefirió contratar tours hacia el interior del estado.

La apuesta de Yucatán para romper esta inercia y elevar el gasto per cápita está en el largo plazo y en la infraestructura.

 El titular de la Sefotur, Darío Flota Ocampo, anticipó que el año cerrará con más de 170 cruceros y una proyección que supera los 496 mil pasajeros.

El verdadero salto cuántico, dijo, vendrá con la consolidación de la modernización y ampliación del puerto de Progreso, una obra clave que ya comenzó a seducir a las grandes firmas internacionales al garantizar el calado necesario para navieras de mayor envergadura.

Este rediseño portuario, anotó, ya asegura una agenda sólida para los próximos años, con 156 arribos preliminares amarrados para 2027.

La estrategia de la dependencia estatal prevé el retorno de gigantes de la industria como Royal Caribbean International y la incursión en el segmento de alto valor adquisitivo con líneas de lujo como Regent Seven Seas Cruises y el debut de Virgin Voyages, programado para febrero de 2027, con lo que se busca transformar el mayor volumen de barcos en un impacto económico mucho más profundo para la entidad.

Tags: Yucatán
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