ISTMO DE TEHUANTEPEC, Oax., a 15 de julio de 2026.— Un nuevo percance ferroviario se registró durante la noche del martes 14 de julio en la Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde dos unidades articuladas de un tren de carga estuvieron involucradas.
De acuerdo con el comunicado conjunto de la Secretaría de Marina y el Corredor Interoceánico, cada unidad articulada estaba conformada por dos carros.
Fotografías difundidas después del incidente muestran al menos un carro ferroviario recostado sobre uno de sus costados y fuera de la vía, con parte del sistema de ruedas y del mecanismo inferior expuesto sobre el balasto.
El incidente tuvo lugar en el punto kilométrico 230+800. La dependencia informó que no hubo personas lesionadas ni afectaciones para la población.
Retiran las unidades y liberan la vía
Tras el percance se activaron de inmediato los protocolos de seguridad y personal especializado comenzó las maniobras para retirar las unidades involucradas y liberar la vía.
Las locomotoras y el resto del convoy también fueron retirados de la zona de manera segura. El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec inició una revisión técnica para determinar las causas, sin que hasta ahora se hayan informado resultados preliminares.
El comunicado señala que la operación ferroviaria continúa con normalidad. Esta referencia corresponde a las actividades que permanecen vigentes en la Línea Z, entre ellas el transporte de carga.
En contraste, el servicio de pasajeros se mantiene suspendido desde el grave descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre de 2025, cuando un tren que circulaba por el tramo Chivela-Nizanda salió de la vía.
A bordo del convoy viajaban 241 pasajeros y nueve integrantes de la tripulación. La Secretaría de Marina reportó oficialmente 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales 36 necesitaron atención hospitalaria.
Ese tren estaba integrado por dos locomotoras y cuatro vagones. La dependencia confirmó entonces que la locomotora principal se descarriló, lo que provocó uno de los accidentes más graves registrados desde la puesta en marcha del servicio ferroviario de pasajeros en el corredor.
