CIUDAD DE MÉXICO, a 2 de febrero de 2026.- Viajar entre Toluca y la Ciudad de México ahora será más rápido. Este lunes quedó en operación el tramo Santa Fe–Observatorio del Tren El Insurgente, con lo que se completó el recorrido ferroviario que conecta ambas zonas metropolitanas en un tiempo menor a una hora.
La apertura fue encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien señaló que el nuevo sistema de transporte busca acercar una opción de movilidad moderna y segura a zonas que durante años carecieron de alternativas eficientes de traslado.
Tras la conferencia matutina, se realizó el corte de listón en la estación Vasco de Quiroga y un recorrido inaugural de Santa Fe a Observatorio, con lo que inició formalmente el servicio integral del tren para las personas usuarias.
Qué significa este tren para la movilidad diaria
El Tren El Insurgente tiene una longitud total de 57.7 kilómetros y siete estaciones. Opera con 20 trenes de aproximadamente 100 metros de longitud, cada uno con capacidad para 719 pasajeros y con accesibilidad universal, lo que permitirá atender a miles de personas que diariamente se desplazan entre el Estado de México y la capital del país.
Uno de los principales beneficios es la conectividad. Desde la estación Observatorio es posible enlazarse con las líneas 1 y 12 del Metro, la línea 3 del Cablebús, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el Cetram Observatorio y la terminal de autobuses Poniente, facilitando traslados hacia distintos puntos de la ciudad.
El tramo Santa Fe–Observatorio mide 8.4 kilómetros e incluye un puente atirantado, además de estaciones equipadas con elevadores, escaleras eléctricas, sanitarios y sistemas de videovigilancia. En Santa Fe se habilitaron accesos peatonales y senderos seguros para mejorar la llegada a la estación.
El costo del viaje va de 15 a 100 pesos; recorrer todo el trayecto de Toluca a Observatorio tendrá un costo de 90 pesos. El servicio operará de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas; sábados de 06:00 a 24:00 horas, y domingos y días festivos de 07:00 a 24:00 horas, con frecuencias iniciales de 12 minutos entre trenes, reduciendo traslados que antes podían tomar hasta dos horas y media.
